這個時代變了，變化太快，在新零售戰(zhàn)場，新物種來也匆匆，去也匆匆，一夜之間能一鳴驚人，一夜之間也能關(guān)門大吉！

2018年上半場，風(fēng)口上的新零售企業(yè)有多少倒下了呢？

GOGO小超

“GOGO小超”、“GOGO無人超市”是一家公司，按理說，兩家平均客單價為33-37元，平均單日流水1300-1500元，不算后臺研發(fā)成本，也已實現(xiàn)盈利了呀。

沒想到的是，營業(yè)了4個月后，“GOGO小超”“GOGO無人超市”被曝出停運

更悲催的是，很多員工都還沒拿到工資。

“停止營業(yè)”的通知單，落款日是2018年1月22日，讓人不禁心涼涼。

■ 診斷原因：出錯“拳”

擴張?zhí)�快，去�?-9月，GOGO無人超市、GOGO小超幾乎同時上線。為了搶占市場先機，短短2個月，GOGO小超擴張500多個點位，步子邁得太大。

雪上加霜的是，投放點位選擇錯誤。GOGO小超將大部分點位，投放在保險、貸款、銷售、客服等，避開朝九晚五上班時間，且流動性強的行業(yè)，導(dǎo)致貨損率嚴重。

領(lǐng)蛙

領(lǐng)蛙可以說是搶占了風(fēng)口，2015年7月就成立了，是較早進入無人貨架領(lǐng)域的玩家之一。

有千萬資金、近4000優(yōu)質(zhì)網(wǎng)點，在無人貨架領(lǐng)域，應(yīng)該算是比較成功的。

然而，1月12日，便利蜂宣布以數(shù)千萬的價格收購領(lǐng)蛙。而這事發(fā)生后，創(chuàng)始人蔣海炳還被蒙在鼓里。

當(dāng)記者問他：請評價一下便利蜂投資領(lǐng)蛙。他說：

我一下子就懵了，我說我昨天還在聯(lián)系新的投資人，怎么可能今天就賣掉，更何況我是股東，也是董事，怎么會不知道。

■ 診斷原因：與投資人意見不一

蔣海炳的說法，公司本走精細化運營路線，投資人則認為需要繼續(xù)擴張以配合融資，因此發(fā)生了“孩子被賣家長不知情”的鬧劇，

領(lǐng)蛙尚有能力運營，結(jié)果卻被“死亡”，實屬名單里一個獨特的存在。

七只考拉

去年2月成立，創(chuàng)始人和聯(lián)合創(chuàng)始人履歷牛逼，曾經(jīng)任職于互聯(lián)網(wǎng)大佬企業(yè)——京東和阿里，其他成員也都來自頗有名氣的零售企業(yè)。

按理說，這么有實力背景的人組成的創(chuàng)業(yè)團隊，公司自然有一定的實力。

結(jié)果，1月16日，一位自稱是內(nèi)部人員表示：

七只考拉已解散BD團隊，BD團隊散伙，昨天團隊吃了散伙飯。

在社交平臺脈脈上，也有用戶匿名表示：

七只考拉出事了，開始大裁員了。

一位撤柜人員說：

去年就開始撤了，全北京的都撤了，就剩中關(guān)村這幾家了。公司關(guān)了不做了，90%都裁了。

聯(lián)合創(chuàng)始人單長江的回應(yīng)是：

沒有倒閉，但方向有變化，貨架業(yè)務(wù)是停了。

■ 診斷原因：提前進入“過冬模式”

創(chuàng)始人稱停止貨架業(yè)務(wù)是戰(zhàn)略調(diào)整，這是七只考拉第一代產(chǎn)品，第二代產(chǎn)品將在年內(nèi)推出，并強調(diào)了機器成本將會驟降。

盡管無人貨架不以城市擴張為目的，但居高不下的成本終將扛不過燒錢速度，終究不是能長期以單點撐起利潤的運營項目。

哈米科技

哈米科技成立于2016年10月，創(chuàng)始人趙文強在零售和O2O行業(yè)有多年經(jīng)驗，曾任窩窩團VP。

此前共完成4輪融資，投資方包括云啟資本，元璟資本，真格基金以及點亮基金，易果，名川資本。

6月20日消息，辦公室零食貨柜“哈米科技”發(fā)布內(nèi)部信，宣布倒閉。

將以等估值的股票抵發(fā)員工部分工資；若不接受抵發(fā)方案，可到HR辦理離職手續(xù)，工資發(fā)放到本周五。

■ 診斷原因：造血能力不足

行業(yè)融資速度遠遠趕不上燒錢補貼的速度，一個盈利困難，連員工的工資都難以支付的企業(yè)，怎能收攏人心陪它一起打江山？

盡管哈米對外宣傳只是業(yè)務(wù)調(diào)整，但在現(xiàn)在的市場背景下，哈米的調(diào)整余地能有多少值得懷疑，未來能否起死回生，還真是一個大大的問號。

豹便利

有網(wǎng)友爆料，獵豹移動旗下辦公室無人值守貨架豹便利，疑似全面停止鋪貨，項目所有貨架、設(shè)備和物品等全部出售折現(xiàn)，獵豹無人零售項目折戟。

2017年12月，獵豹低調(diào)入局無人貨架，豹便利已鋪設(shè)1000點位。

彼時，獵豹移動官方給出回應(yīng)稱：

豹便利從11月初開始運營，不到2個月的時間，已在線下鋪設(shè)5000個點位，2017年年底將沖擊1萬個辦公室點位。

■ 診斷原因：難逃貨損魔咒

投資周期長，貨損太大，虧損嚴重，擱在無人貨架頭上的三把刀“豹便利”同樣逃脫不了。豹便利負責(zé)人則稱，目前處于調(diào)整狀態(tài)，主要原因為了和目前獵豹的AI+機器人戰(zhàn)略更加協(xié)同。

當(dāng)這條路走不通的時候，就開始尋找另外一條路為自己加碼，但前期遇到的問題不解決好，又怎敢保證換一條路走就能走通呢？

果小美

近日，無人貨架頭部企業(yè)果小美上線了“寶貝倉”業(yè)務(wù)，整體模式接近微商，而跟原來無人貨架業(yè)務(wù)關(guān)聯(lián)不大。

果小美是無人貨架領(lǐng)頭企業(yè)之一，累計獲得超5億元的融資。

截止到今年4月，果小美無人貨架已服務(wù)超8萬家企業(yè)，業(yè)務(wù)覆蓋59個城市，貨架終端數(shù)量為近10萬個，日均交易額超過百萬元。

讓人驚訝的是，強悍的果小美也出現(xiàn)在“死亡名單”中。

在今年上半年無人貨架“倒閉”潮中，果小美也先后被曝出融資不順、裁員、撤站等新聞。

■ 診斷原因：業(yè)務(wù)創(chuàng)新能力弱

果小美的人才結(jié)構(gòu)相對單一，主要是以BD和采購為主，所以在業(yè)務(wù)創(chuàng)新上也比較弱，沒有核心競爭力。

目前來看他們轉(zhuǎn)向線上的模式和市場上其他模式相比，也沒有很創(chuàng)新的地方，仍面臨強大市場競爭，轉(zhuǎn)型效果難預(yù)料。

小 結(jié)

迎著風(fēng)口，無人貨架鋪天蓋地地襲來。可以肯定的是，新零售時代，給新物種的發(fā)展創(chuàng)造了很多機會。但讓人唏噓的是，很多新物種難能經(jīng)得起市場的考驗。

這一年多來，我們也看到，無人貨架在商業(yè)模式上存在很多缺陷，比如，無法單獨盈利、激進的點位鋪設(shè)、經(jīng)不起考驗的人性、貨損率嚴重、融資速度趕不上燒錢速度等等弊端……

下半場的趨勢確實要加碼線上，無人貨架可以嘗試從產(chǎn)品類型、產(chǎn)業(yè)的形態(tài)和場景上做延伸，脫離嗷嗷待哺的形象。零售無邊界，我們也應(yīng)該思考，未來的市場不僅比拼的是誰先搶占先機，更重要的是看商業(yè)模式的創(chuàng)新性。

在這個激烈的市場上競爭，各位都想分得一杯羹，有哪些新興品牌能鶴立雞群，還有哪些企業(yè)要面臨重新洗牌，我們不得而知。

注：文/韋美妃，公眾號：雅各布專欄，本文為作者獨立觀點，不代表億邦動力網(wǎng)立場。