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六名中國乘客被美航"請"下飛機 誰之錯?

2019-04-23 來源:網(wǎng)易 編輯:澤之
摘要:幾天前,美國航空(AA)180航班,從北京飛往洛杉磯的飛機上,六名中國乘客在同艙乘客帶有疑惑目光的注視下,被“請”下了飛機。

據(jù)悉,事情起因與系安全帶有關(guān)。乘客方認為,空乘人員反應過度,航空公司則表示,這是為了飛機和其他人安全的正常做法。

這到底是怎么一回事?華人乘客May還原了事發(fā)經(jīng)過。

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圖片來源:美航官網(wǎng)

安全帶引發(fā)的爭執(zhí)

4月10日下午5時30分,May登上AA180從北京飛往洛杉磯的班機。起飛前,空乘人員檢查大家是否都系好安全帶。在她前排坐著一家四口,是一對夫婦帶著兩歲左右的雙胞胎,媽媽抱著其中一個孩子,兩人共系一條安全帶,但空乘人員指出這樣不行。

(以下對話根據(jù)華人乘客May的敘述整理)

孩子媽媽:是否提供兒童安全帶?

空乘人員:沒有。(要求孩子自己單獨坐,并替其系好安全帶)

孩子一直在哭。

孩子媽媽:孩子有中耳炎,是去美國治病(用不太流利的英文解釋)。

空乘告知另外兩位空乘人員:孩子的媽媽不想給孩子系安全帶。

在三四個人圍著的情況下,孩子更加哭鬧,最終,孩子的爸爸按住孩子并系好安全帶。

May原本以為,孩子安靜下來,這事就結(jié)束了,但廣播說,飛機要回到登機門,因為有人需要下飛機。原來,是這一家四口被要求下飛機,他們當下很詫異,但怕糾纏會嚇到孩子,就沒有說什么。

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資料圖片:美國一架客機。

好心幫忙卻被趕下飛機

May和另外一名女乘客覺得不公平,就幫忙和空乘人員為這一家人解釋。結(jié)果因為飛機本身的噪音,空乘人員表示聽不到,她們兩個人就放大音量,卻被報告影響其他乘客。

最后,乘務長走過來,要求看她和另外那位女性乘客的登機證,結(jié)果她們的登機證被拿走了,同時廣播又響了,宣稱警察要上飛機,因為又有兩個人要下飛機,而這兩個人就是May和另外那名女乘客。

May說,警察上來要求她們下去,因為機長有這個權(quán)力,這樣的事并不是第一次發(fā)生。最后,他們六個人在周圍乘客質(zhì)疑的目光中,被警察帶下飛機。

May表示這種感覺很羞辱,她們不過是為這個家庭翻譯和說幾句話,沒有影響他人,但是美國航空的處理方式非常的無禮。

她說,六個人被迫下飛機取行李,美國航空幫他們辦理改簽,她因堅決表示不再坐美國航空,故被轉(zhuǎn)到當天稍晚其他航空公司的航班。

雖然之后順利抵達洛杉磯,但此事讓May一直憤憤不平。她說,空乘人員的處理方式過于蠻橫、粗暴,她雖不打算追究理賠,但不希望華人乘客再被這樣“粗暴的對待”,才愿意講出來,讓更多人知道。

美航回應:乘客未遵守空中安全標準

“美國航空一直把所有客人和員工的安全放在第一優(yōu)先考慮,要求所有乘客能夠遵守空乘的要求。”針對此事,美國航空負責亞太地區(qū)的發(fā)言人Anthony Flynn如此表示。

他指出,在4月10日,六名乘客乘坐AA180航班從北京飛往洛杉磯,但沒有遵守空中的安全標準,拒絕在座位上系好各自的安全帶。為了不影響飛機起飛,六名乘客被要求離開飛機,美國航空在當天稍晚時,為他們安排了其他的航班飛往洛杉磯。

外國航空處理方式較直接

在此前,美航就曾因?qū)⒁幻麛y帶大提琴登機的中國留美大學生趕下飛機,而引發(fā)爭議。

2018年8月2日,這名留學生因攜帶大提琴登機,遭美航連人帶琴趕下飛機。而她此前已經(jīng)為琴單獨買了一張機票,并和美航確認過了。

這名留學生在下飛機后,要求看相關(guān)的規(guī)定。工作人員遞給她一份打印版的規(guī)定顯示,低音小提琴和小提琴不能帶上飛機,而大提琴必須被放在非出口處的座位上,并且艙位沒有限制。

也就是說,她的大提琴是可以放在她所在的座位上的!

美航之后發(fā)出一份聲明指出,是“溝通不良”導致這次事件,美航已向當事人道歉,且為她安排搭乘第二天的班機回芝加哥,美航提到,客服會直接與她聯(lián)系。

而在2017年4月,越南華裔醫(yī)師乘客陶大衛(wèi)(David Dao)遭美國聯(lián)合航空強施暴力拖下飛機,更是一度引起人們對外國航空公司服務不力的質(zhì)疑。

事發(fā)時,陶大衛(wèi)在芝加哥歐海爾機場搭乘美國聯(lián)航3411班機,準備飛往肯塔基州的路易維爾(Louisville)。當時已經(jīng)登機坐在位子上、并綁好安全帶的他,卻被告知因為班機超賣,必須下飛機。

回憶起兩年前,陶大衛(wèi)說,自己被人硬從椅子上拉起來。接著,他的頭撞到低矮的天花板,并聽到很大的噪音。之后,則什么都不記得了。醒來時,他發(fā)現(xiàn)自己躺在醫(yī)院,且身旁圍繞著醫(yī)護人員。

陶大衛(wèi)說,他的堅持,迫使航空公司重新仔細檢查相關(guān)政策。

常乘坐美國航空往返中美的華人孫先生表示,因為語言不通,外國航空的處理方式可能會較直接。

同時他也指出,不過,外國航空的空乘人員也很不容易,中國游客多的飛機上,的確會比較吵鬧,因為很多老人和孩子都不會英語。雖然美航配備講中文的空乘人員比之前增加,經(jīng)濟艙至少有兩個人,但有時候還是無法面面俱到。

網(wǎng)友熱評

對于這次六名中國乘客被美航“請”下飛機,網(wǎng)友看法各不相同。

有人對美航的做法表示氣憤,認為美航的服務態(tài)度比較差:

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還有網(wǎng)友覺得,這可能是種族歧視:

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但是,也有網(wǎng)友對美航的做法表示理解:

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那么,如果遇到這種情況,你會怎么做?對于這件事,又是怎么看呢?

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