e公司訊,工信部運行監(jiān)測協(xié)調(diào)局局長黃利斌在今日的發(fā)布會上表示,從目前看,氫燃料電池汽車的產(chǎn)業(yè)化進程明顯要晚于純電動汽車。下一步,我們將進一步加大工作力度,聯(lián)合有關(guān)部門開展示范運行,破解氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)化、商業(yè)化難題,大力推進我國氫能及燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展。 相關(guān)報道:
里程碑!挪威電動汽車銷量首次超過燃油汽車
4月3日消息,據(jù)外媒報道,挪威電動車協(xié)會秘書長克里斯蒂娜·布(Christina Bu)證實,挪威電動汽車3月份銷量首次超過化石燃料汽車,具有重要象征意義。 銷售數(shù)據(jù)顯示,挪威3月份售出的新車中,58.4%是電池驅(qū)動的電動汽車,創(chuàng)下了“歷史新高”。在2019年前三個月,電動汽車的市場份額為48.4%,預(yù)計全年將占到50%左右。 克里斯蒂娜在聲明中說:“挪威向全世界表明,電動汽車可以取代汽油和柴油汽車,在減少二氧化碳排放過程中做出重要貢獻。” 挪威是個擁有530萬人口的富裕國家,它為推動電動汽車銷售方面提供了大量激勵措施,比如免除高額的汽車進口稅、注冊稅和銷售稅,以刺激電動汽車的銷售。此外,電動汽車車主不用交路費,還可以使用公交車道。 |